МОЩНЫЙ WEICHAI ДВИГАЛЬ WEICHAI / WD10G220E331
ZF ТРАНСМИССИЯ
LONKING Ось колеса
Рычаг управления
МК РУЛЕВАЯ ЗАЩИТНАЯ СИСТЕМА & СТРУКТУРА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ ПРЕДМЕТА КАБИНЫ
Различные принадлежности
Удобное и легкое обслуживание
Нормативная мощность: 162kW/2200rpm
Емкость ковша: 3.0m³
Нормативная полезная загрузка: 5000kg
Рабочий вес: 17300kg
| NO. | Описание | единица | РАЗМЕРЫ |
|---|---|---|---|
| A | Общая высота подъемы ковша | mm | 5323 |
| B | Высота максимального подъема пальца ковша | mm | 4163 |
| C | Просвет максимального подъема сброса (45°) | mm | 3080 |
| D | Диапозон максимального подъема и 45° сброс | mm | 1256 |
| E | Задний угол Стеллажа при передачи | ° | 49.3 |
| F | Задний угол Стеллажа на земле | ° | 46 |
| G | Глубина копания | mm | 50 |
| H | Задний угол максимального подъема стеллажа | ° | 58.3 |
| I | Угол максимального поддъема сброса | ° | 45 |
| J | Высота передачи | mm | 400 |
| K | Просвета до земли | mm | 409 |
| L | Центральная линия педеной оси до крюка | mm | 1615 |
| M | Расстояние между колесами | mm | 3230 |
| N | Общая длина | mm | 8200 |
| O | Угол отправления | ° | 30 |
| P | Высота до крыши кабины | mm | 3380 |
| Q | Общая ширина над ковшом | mm | 3010 |
| R | Минимальный вращающийся радиус над ковшом | mm | 7346 |
| S | Миниманильный вращающийся радиус над шиной | mm | 6797.5 |
| T | Правый/ левый угол поворота | ° | 35 |
| U | Ширина центра протектора | mm | 2240 |
| V | Общая ширина над шинами | mm | 2835 |
| Сводные данные | |
|---|---|
| Проводительность ковша | 3.0m³ |
| Нормативная загрузка | 5000kg |
| Рабочий вес | 17300±300kg |
| Тяговое усилие | 155±3kN |
| Усилие копания | 170±3kN |
| Длина x Ширина x Высота (mm) | 8100×3010×3380mm |
| двигатель&Электросистема | |
|---|---|
| Изготовитель/модель | WEICHAI/WP10G220E331 |
| Стандарт сброса | Защита среды Америки (Шина Ⅲ)/государственная Ⅲ |
| Тип двигателя | Четырехтактный , турбонаддув, внутренное охлаждение, прямая инъекция, дизельный двигатель |
| Нормативная мощность | 162kW(220hp)/2200rpm |
| Максимакльный крутяший момент | 860N·m/1400-1600rpm |
| Дуло x Такт (mm) | 126×130 |
| No. цилиндров /замена | 6/9.726L |
| Коэффицент компрессии | 17 |
| воздухоочиститель | Трехступенчатый воздушный фильтр с циклонным передним фильтром |
| Альтернатор | 55Amp |
| Батарея | 2-24V/120Ah |
| Мотор пуска | 24V/7.5kW |
| Нагревательная мощность (W) | 5000W |
| Производительность охлаждения (W) | 4700W |
| СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип трансмиссии | Трансмиссия переключения мощности планетарного колеса | ||||
| Тип переключения | Электрическое управление переключением мощности | ||||
| Давление трансмиссии | 1.6-1.8MPa | ||||
| Тип конвертера крутящего момента | Односпупенный, пара турбины, | ||||
| триэлементов | |||||
| Коэффициент крутящего момента | 2.5 | ||||
| Оси | Жестокая передная ось & качающая задная ось | ||||
| Колебание задной оси | ±10° | ||||
| диференциал | общеприянятый | ||||
| Главный редуктор | Коническая шестерня, первая стадия редукции | ||||
| Бортовый редуктор | Планетарный редуктор | ||||
| Шина | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Скородсти вождения | km/h | перый | второй | Третий | черветый |
| Вперед | 6.8 | 13 | 23 | 36 | |
| Назад | 6.8 | 13 | 23 | ||
| Тормозная система | |
|---|---|
| Ножной тормоз | Одноконтурный Калибер, сухой торомз |
| Установленное давления | 0.70-0.78MPa |
| Тормоз останова | Барабанный тормоз гидропровода |
| аварийная торможение | Барабанный тормоз гидропровода |
| РУЛЕВАЯ СИСТЕМА | ||
|---|---|---|
| Тип | Индукционная систмеа гидравлической нагрузки | |
| Насос | Зубчатый насос | |
| 176L/min·2200rpm | ||
| Давление системы | 15MPa | |
| Цилиндр | Тип | Двойного действия |
| Дуло x такт | 2-100×324mm | |
| Угол поворота | ±35° | |
| РУЛЕВАЯ СИСТЕМА | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Одноступенчатое упрвление (рычаг управления) | |||||
| Насос | Зубчатый насос 220L/min·2200rpm | |||||
| Кланан управления | Два котушки (ковш/ стрела) | |||||
| Системы давления | 16MPa | |||||
| цилиндр | 2-180×721mm | 2-180×721mm | ||||
| Дуло x такт | 1-200×563mm | 1-200×563mm | ||||
| Рычаг управления давления | 2.5MPa | |||||
| Время цилки | Подьем | Дампинг | Отпускание | Общий | ||
| (секунда) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
| ЕМКОСТИ ЗАПРАВКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ | |
|---|---|
| Бак топлива (L) | 285L |
| Гидравлический бак (L) | 270/275(третия катушка для вспомагительной функции) L |
| Коленчатый вал (L) | 20L |
| Трансмиссия (L) | 50L |
| Педеная ось/ задная ось (L) | 28L/28L |
| СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
|---|---|
| WEICHAI двигателя | Место ограниченного подъема |
| ZF Трансмиссия | Стандратный подъем & ковш (3.0 m³) |
| механичесоке управление переключением мощности | Кабина с защитой от падающего предмета и защитой от опрокидывания |
| LONKING Оси | Кондиционер |
| Рычаг управления (Два котушки) | Радио плеейр 3 |
| Автоматическое регулирование уровня | ЖК Дисплей |
| НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
|---|---|
| Холодный пуск (-35℃) | Режущая кромка с тремя слоями, ковш болтового типа |
| Воздушное фильтрование малянной ванны | Ковш для копания камени (3.0m³) |
| Радиальная шина | величивающий ковш (3.5m³) |
| Третья катушка как вспомогательную фнукцию | ковш уголи (4.2 m³) |
| Скользящее окно кабины | запись вилки |
| Заднее окно электрического нагревания | Вилка соломы |
| крышка запирающего нефтяного бака | Боковой разгузочный ковш (2.5m³) |
| Камера заднего вида | Мраморная вилк |
| Соединитель теста давления | Вилка (быстросменно только) |
| Высоко-подъемная дополнительная равновешенная сила | 4 в 1 ковш (быстросменно только) |
| Быстросменная Муфта | Отвал снегоочислителя (только быстросменно) |
| Быстросменный ковш | |
Р/с BY77MTBK30120001093300062608 в ЗАО «Минский транзитный банк», BIC — MTBKBY22 адрес: 220007, г. Минск, ул. Толстого, д. 10, УНН — 192381339
