Пн-Cб: c 08:00 до 19.00 | Воскресенье: выходной

Фронтальный погрузчик CDM816D

Фронтальный погрузчик CDM816D

  • Номер Модели CDM816D
  • Объём Ковша 0.95m³
  • Грузоподъемность 1600kg
  • Ном. грузоподъемность 55kW/2400rpm
  • Операционный вес 5500kg
Узнать цену по запросу
Есть в наличии

Мощный двигатель YTO
Гидравлическая КП (коробка передач) и гидротрансформатор крутящего момента
Сервоуправление и кондиционер в качестве опции
Возможность использования нескольких насадок
Удобство в обслуживании

Особенности:
Оснащен мощным, энергосберегающим и экологически безвредным дизельным двигателем YTO мощностью 55 кВт.
Более надежная передача энергии благодаря гидравлической КП и гидротрансформатору крутящего момента. Более гибкая работа.
Полностью гидравлическое управление делает работу универсальной, надежной и удобной.
Сервоуправление и кондиционер в качестве опции
Оптимизация конструкции с использованием компьютерных технологий. Высокая прочность и надежность.
Специальная функция ковша – автоматическое выравнивание. При меньшем количестве часов работы достигается высокий кпд, и уменьшается частота отказов.
Простая и удобная замена быстросменного устройства. Ряд дополнительных насадок.
Новый привлекательный внешний вид.
Капот изготовлен с использованием принципа аэродинамики, оптимизируя тепловое излучение двигателя. Капот открывается сбоку. Удобен в обслуживании и ремонте.

Характеристики Система рулевого управления
Объем ковша (м3)

0.95

Тип

Сенсорная система гидравлической нагрузки

Номинальная полезная нагрузка (кг)

1600

Цилиндры – диаметр x ход (мм)

2-63X280

Эксплуатационная масса (кг)

5500

Насос рулевого механизма

поделен с рабочим насосом

Сила тяги (кН)

50

Давление в системе (МПа)

14

Усилие отрыва (кН)

52

Угол поворота

±35°

Д×Ш×В (мм)

5700×1950×2930

Скорость перемещения (км/ч): Гидравлическая система
    Цилиндры подъема - диаметр x ход (мм)

2-90X589

Вперед 8 21 Цилиндр наклона - диаметр x ход (мм)

1-100X387

Назад 8 21 Рабочий насос

Шестеренчатый насос

Двигатель

YTO YT4A2-24

Расход (л/мин/об/мин)

120/2400

Номинальная мощность (кВт·л.с.)/об/мин)

55·(75)/2400

Давление в системе (МПа)

16

Номинальный крутящий момент (Нм/об/мин)

235/1680-1800

Время рабочего цикла, номинальная нагрузка в ковше (в секундах):
Напряжение зажигания (В)

24

Подъем (нагружен) Сброс Опускание (пустой) Общее время
Силовая передача 4.9 0.8 3.7 9.4
Гидротрансформатор

одноступенчатый, однотурбинный, 3-элементный

Электрическая система
Отношение крутящих моментов

3.7

Напряжение системы (В)

24

Коробка передач

Прямозубая гидравлическая цилиндрическая зубчатая на неподвижном валу

Батарея (2 последовательно) (Ач)

180

Передача

2П/2З

Напряжение накала лампы (В)

24

Давление коробки передач (МПа)

1.2-1.5

Рабочая заправочная емкость
Главная понижающая передача

Спиральнозубая коническая одноступенчатая передача

Топливный бак (л)

80

Конечная понижающая передача

Планетарная передача

Гидробак (л)

80

Шина

16/70-20

КП (коробка передач) (л)

18

Тормозная система Передний мост (л) / Задний мост (л)

12/12

Рабочий тормоз

пневмопривод, тормоз на четыре колеса (сухой)

Система кондиционирования воздуха (дополнительно)
Давление настройки (МПа)

0.78

Теплотворная способность (W)

4500 (±10%)

Стояночный и ручной тормоз

Регулируемый суппорт на гибком валу

Охлаждающая способность (W)

3200 (±10%)

Стандарт Дополнительно
Гидравлическая КП Сухой тормоз Ведущий мост Стандартный ковш Механическое управление на гибком валу Захват бревен (J) Захват легкого типа(ZZ) Опрокидывание с высоты (G) Быстродействующий штуцер (Н) Вильчатый захват Ковш увеличенного размера (N) Кондиционер Сервоуправление